2198公里!徐工全新一代新能源重卡完成24小时耐力测试!
17小时前

9月20日徐工全新一代新能源重卡全球发布会即将举行专为长途干线场景量身打造的徐工电动重卡新品 将正式与行业见面新品即将发布,极限大考先行!徐工全新一代新能源重卡——完成新能源重卡行业首次24小时耐力测试:满载总重49吨,驶上智能网联高速环道,昼夜不歇,累计行驶2198公里,以真实运营节奏的极限验证向行业力证:电动重卡跑干线,跑出的是可靠和效率。 在“双碳”目标引领下 交通运输绿色低碳转型加速推进

全文共1163字,读完约需4分钟

9月20日徐工全新一代新能源重卡全球发布会,即将举行专为长途干线场景量身打造的徐工电动重卡新品将正式与行业见面新品即将发布,极限大考先行!徐工全新一代新能源重卡——完成新能源重卡行业首次24小时耐力测试:满载总重49吨,驶上智能网联高速环道,昼夜不歇,累计行驶2198公里,以真实运营节奏的极限验证向行业力证:电动重卡跑干线,跑出的是可靠和效率。


 

在“双碳”目标引领下

 

交通运输绿色低碳转型加速推进

 

国家及地方相继出台多项政策

 

规划在主要干线建设3000个重卡充电场站

 

今年投入220亿元推动电动重卡干线运营

 


昼夜不歇 测出可靠底色 

行业之困——新能源重卡能否扛得住干线昼夜不息的考验?

 

干线运输,承载着准时交付的承诺。运距越长、周转越紧,越需要车辆在连续高负荷下稳得住、靠得住。

 

图片

 

在驶上盐城智能网联高速环道前——从三电系统、高压回路,到车架、悬架、轮端,再到电子电器系统和整车控制,徐工全新一代新能源重卡已历经高温、高寒、高原等严苛环境试验,以及振动、温变、耐久等多项整车验证。

  

24小时耐力测试,是把这些能力放进真实干线节奏中的一次更严苛检阅。

 

  • 车辆满载以不低于100km/h的速度持续运行;
  • 动力电池与高效电驱持续大倍率充放电,全域热管理始终与热负荷较量;

 

  • 车架、悬架、轮端承受连续交变载荷,高压回路、接插件与电子电器系统也在振动、温变中接受考验。

 

 

图片 

持续高负荷检验整车稳定,实测表现回应干线期待,徐工为新能源重卡干线电动化交出了一份可靠回答。


智能护航 驭见从容长途 

 

不仅要电动重卡开得远,还要让驾驶员开得稳、开得轻松。

 

面对长时间高速工况,徐工全新一代新能源重卡将辅助驾驶、智能座舱与整车控制深度融合。全速域自适应巡航可根据前车状态辅助跟车、启停,分担重复操控;车道保持、碰撞预警等功能实时守护,让千里奔赴多一分从容,更多一道安全保障。

 

图片

 

智能不止于行驶。语音交互让常用功能“动口不动手”,减少低头操作;纯平地板、四点悬浮气囊悬置与多向调节座椅,共同缓解长途驾驶疲劳。让千里奔赴,多一份关怀。

 

超充接力 契合干线节奏 

 

对电动重卡而言,驶入干线的关键,不只是电池能装多少,更在于补能能否跟上物流节拍——

 

依托800V高压平台与兆瓦级超充能力,这款搭载612度大容量电池的产品充电soc20%~80%不到20分钟。在补能间隙,驾驶员及时休整、有序衔接,让停车时间同时成为车辆“加电”和司机“蓄力”的窗口。

 

中汽股份相关负责人表示,本次测试以“长时程、高负荷、全数据”的方式,对徐工新一代新能源重卡的可靠性、补能效率和持续运行稳定性进行了综合检验,为新能源重卡干线工况验证提供了实践样本。

 

 

24小时,是时间的刻度;2198公里,是实力的界碑!9月20日,徐工新能源重卡新品发布会将正式举行,这款全新干线电动重卡将带来哪些创新技术亮点,又将如何为更多客户创造价值?让我们拭目以待!

2198公里!徐工全新一代新能源重卡完成24小时耐力测试!
17小时前

9月20日徐工全新一代新能源重卡全球发布会即将举行专为长途干线场景量身打造的徐工电动重卡新品 将正式与行业见面新品即将发布,极限大考先行!徐工全新一代新能源重卡——完成新能源重卡行业首次24小时耐力测试:满载总重49吨,驶上智能网联高速环道,昼夜不歇,累计行驶2198公里,以真实运营节奏的极限验证向行业力证:电动重卡跑干线,跑出的是可靠和效率。 在“双碳”目标引领下 交通运输绿色低碳转型加速推进

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9月20日徐工全新一代新能源重卡全球发布会,即将举行专为长途干线场景量身打造的徐工电动重卡新品将正式与行业见面新品即将发布,极限大考先行!徐工全新一代新能源重卡——完成新能源重卡行业首次24小时耐力测试:满载总重49吨,驶上智能网联高速环道,昼夜不歇,累计行驶2198公里,以真实运营节奏的极限验证向行业力证:电动重卡跑干线,跑出的是可靠和效率。


 

在“双碳”目标引领下

 

交通运输绿色低碳转型加速推进

 

国家及地方相继出台多项政策

 

规划在主要干线建设3000个重卡充电场站

 

今年投入220亿元推动电动重卡干线运营

 


昼夜不歇 测出可靠底色 

行业之困——新能源重卡能否扛得住干线昼夜不息的考验?

 

干线运输,承载着准时交付的承诺。运距越长、周转越紧,越需要车辆在连续高负荷下稳得住、靠得住。

 

图片

 

在驶上盐城智能网联高速环道前——从三电系统、高压回路,到车架、悬架、轮端,再到电子电器系统和整车控制,徐工全新一代新能源重卡已历经高温、高寒、高原等严苛环境试验,以及振动、温变、耐久等多项整车验证。

  

24小时耐力测试,是把这些能力放进真实干线节奏中的一次更严苛检阅。

 

  • 车辆满载以不低于100km/h的速度持续运行;
  • 动力电池与高效电驱持续大倍率充放电,全域热管理始终与热负荷较量;

 

  • 车架、悬架、轮端承受连续交变载荷,高压回路、接插件与电子电器系统也在振动、温变中接受考验。

 

 

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持续高负荷检验整车稳定,实测表现回应干线期待,徐工为新能源重卡干线电动化交出了一份可靠回答。


智能护航 驭见从容长途 

 

不仅要电动重卡开得远,还要让驾驶员开得稳、开得轻松。

 

面对长时间高速工况,徐工全新一代新能源重卡将辅助驾驶、智能座舱与整车控制深度融合。全速域自适应巡航可根据前车状态辅助跟车、启停,分担重复操控;车道保持、碰撞预警等功能实时守护,让千里奔赴多一分从容,更多一道安全保障。

 

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智能不止于行驶。语音交互让常用功能“动口不动手”,减少低头操作;纯平地板、四点悬浮气囊悬置与多向调节座椅,共同缓解长途驾驶疲劳。让千里奔赴,多一份关怀。

 

超充接力 契合干线节奏 

 

对电动重卡而言,驶入干线的关键,不只是电池能装多少,更在于补能能否跟上物流节拍——

 

依托800V高压平台与兆瓦级超充能力,这款搭载612度大容量电池的产品充电soc20%~80%不到20分钟。在补能间隙,驾驶员及时休整、有序衔接,让停车时间同时成为车辆“加电”和司机“蓄力”的窗口。

 

中汽股份相关负责人表示,本次测试以“长时程、高负荷、全数据”的方式,对徐工新一代新能源重卡的可靠性、补能效率和持续运行稳定性进行了综合检验,为新能源重卡干线工况验证提供了实践样本。

 

 

24小时,是时间的刻度;2198公里,是实力的界碑!9月20日,徐工新能源重卡新品发布会将正式举行,这款全新干线电动重卡将带来哪些创新技术亮点,又将如何为更多客户创造价值?让我们拭目以待!

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