在我国航空发动机高空模拟试车台建设60周年之际，来自国务院国资委新闻中心、国家国防科工局新闻宣传中心、中国国防科技工业文化交流协会的相关领导以及中央主流媒体和行业媒体记者走进高空台，参加中国航发“循迹‘亚洲第一台’，奔赴自主创新路”国企开放日活动，共同感悟60年来高空台从无到有、从小到大、由大到强的发展之路。

近日，在我国航空发动机高空模拟试车台建设60周年之际，来自国务院国资委新闻中心、国家国防科工局新闻宣传中心、中国国防科技工业文化交流协会的相关领导以及中央主流媒体和行业媒体记者走进高空台，参加中国航发“循迹‘亚洲第一台’，奔赴自主创新路”国企开放日活动，共同感悟60年来高空台从无到有、从小到大、由大到强的发展之路。

高空台是在地面模拟航空发动机空中飞行时的高度、速度和进气畸变条件的试车台，是研制先进航空发动机必不可少的大型试验设施之一。20世纪60年代，党中央决定把高空台作为国家重点工程，在我国西南战略腹地选址建设，历经三十载艰苦奋斗，于1995年完成首台建设，使我国成为继美、俄、英、法之后第五个拥有高空模拟试车台的国家。2008年汶川地震后，高空台损毁严重，党中央从国家利益角度出发，决定在异地重建高空台，到目前已建设起覆盖军民用涡喷、涡扇、涡轴、涡桨等发动机试验需求的多座试车台，可全面满足国内军民用航空发动机高空模拟试验需求，高空模拟试验能力处于世界前列。

活动中，相关领导、媒体记者先后来到四川江油松花岭试验基地旧址与绵阳航空城，听取了中国航发涡轮院基本情况介绍，实地参观“亚洲第一台”旧址和异地重建后的高空台相关试验设备和厂房，观摩基地试验资源调度系统和新型数字化试验平台演示，深切感受老一辈航发人“国为重、家为轻”的家国情怀和新时代航发人充分践行“动力强军、科技报国”的使命担当，共同聆听中国航发加快实现高水平科技自立自强的铿锵足音。