12月5日 中船大连造船山船重工 为中信金融租赁有限公司建造的 8.5万吨多用途纸浆运输船5号船“海王星”轮 命名交付
12月5日
中船大连造船山船重工
为中信金融租赁有限公司建造的
8.5万吨多用途纸浆运输船5号船“海王星”轮
命名交付


中信金融租赁有限公司副总裁李颖,中远海运特运总会计师李继春,北京中远海运船舶贸易有限公司副总经理孙震及山船重工相关负责人等参加仪式。
该船综合性能优异,具有纸浆运输专业性高、适货性广、经济性好、环保性佳、智能化程度高等特点,满足船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求且碳排放低于基线50%。可适装高铁列车、风电设备、新能源车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等多种货品,同时增加“一对一”热成像监测系统和预警系统,有力保障纸浆以及各类货物的运输安全。

山船重工攻克了多用途纸浆运输船背载式舱盖应用、全船除湿系统集成及高精度施工等多项综合性技术难题。“海王星”轮作为收官之作,项目团队通过工艺与管理创新,将货舱集装箱穴槽安装工序前移至总组阶段,关键工程周期从35天减至14天;上层建筑吊装采用 “两车联吊” 集成方案,显著提升建造效率。该船各系统运行平稳可靠,整体建造完整性达到行业先进水平,为后续高效运营提供了坚实保障。
12月5日 中船大连造船山船重工 为中信金融租赁有限公司建造的 8.5万吨多用途纸浆运输船5号船“海王星”轮 命名交付
12月5日
中船大连造船山船重工
为中信金融租赁有限公司建造的
8.5万吨多用途纸浆运输船5号船“海王星”轮
命名交付


中信金融租赁有限公司副总裁李颖,中远海运特运总会计师李继春,北京中远海运船舶贸易有限公司副总经理孙震及山船重工相关负责人等参加仪式。
该船综合性能优异,具有纸浆运输专业性高、适货性广、经济性好、环保性佳、智能化程度高等特点,满足船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求且碳排放低于基线50%。可适装高铁列车、风电设备、新能源车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等多种货品,同时增加“一对一”热成像监测系统和预警系统,有力保障纸浆以及各类货物的运输安全。

山船重工攻克了多用途纸浆运输船背载式舱盖应用、全船除湿系统集成及高精度施工等多项综合性技术难题。“海王星”轮作为收官之作,项目团队通过工艺与管理创新,将货舱集装箱穴槽安装工序前移至总组阶段,关键工程周期从35天减至14天;上层建筑吊装采用 “两车联吊” 集成方案,显著提升建造效率。该船各系统运行平稳可靠,整体建造完整性达到行业先进水平,为后续高效运营提供了坚实保障。