12月10日，公司为卡塔尔能源二期项目建造的第五艘船 “东沙尼”号顺利交付，这是公司今年交付的第10艘LNG船，再创中国纪录。

12月10日，公司为卡塔尔能源二期项目建造的第五艘船 “东沙尼”号顺利交付，这是公司今年交付的第10艘LNG船，再创中国纪录。 马来西亚国际航运公司改装及新造船部部门长Yusmi Ismail代表船东方，中国船舶工业贸易有限公司船海业务三部业务经理曹明生代表贸易方，公司总经理助理、营销部部长王佳颖代表建造方，共同签署交船文本。卡塔尔能源液化天然气公司驻沪东中华现场经理Geir Bratland代表租船方，对船东代表进行租赁授权。公司LNG副总建造师黄华兵，MISC、CLNG、日本邮船、美国船级社、中国船级社、中船贸易和公司相关部门代表一同参加交船仪式。

该船是本项目第二艘交付马来西亚航运公司运营的船舶。建造过程中，公司建造团队全面推行精益管理和数字化建造，积极应用新工艺、新工法，在坞内阶段首次实现上建PZ22总段外壁翻白漆，系统提交与电缆敷设效率较前船大幅提升。出坞后，取得35天完成机舱打磨，2个月发电机提交结束，3个月主机动车结束等一系列优异成绩。整个项目管理团队，推行“三日计划一体化”管理模式，实现对生产进度的精准把控，取得多项突破，最终顺利交付。

该船是“长恒”系列LNG船，集前沿设计、低碳科技与智能系统于一体，不仅彰显技术实力，更是公司与各方伙伴共同践行“绿色、低碳、智能”能源理念的生动实践。在该船建造过程中，公司展现出的奉献精神、专业能力，以及对安全与卓越品质的坚守令船东称赞。公司表示，将进一步推进智能设计、精益生产，以更优质的产品回报所有客户的信任和支持。