该飞行器采用分体式设计，由机翼、座舱、底盘组成飞行体与陆行体两种形态，飞行体可承载两名乘客在3000米以下低空以150公里时速飞行，陆行体基于全电智能线控底盘，可实现超300公里续航。

由中国航天科技集团九院联合重庆多方力量研制的全国首款航天造电动垂直起降飞行器（eVTOL）6日在重庆永川大安机场首飞成功，圆满完成各项性能验证。

该飞行器采用分体式设计，由机翼、座舱、底盘组成飞行体与陆行体两种形态，飞行体可承载两名乘客在3000米以下低空以150公里时速飞行，陆行体基于全电智能线控底盘，可实现超300公里续航。

依托自主研发的自动对准、分离耦合机构，各部分连接与分离可由程序自主控制。定制化座舱及多类型底盘、机翼模块，大幅提升了场景适配性与使用灵活性。

该飞行器是面向适航标准设计研制的多功能低空装备，可实现“航天级积木”的模块化组合，将在交通出行、物流运输、应急保障等领域发挥作用。