瑞士苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)的研究人员开发出一种创新的太阳能精炼系统。该系统能够直接从环境空气中提取二氧化碳(CO2)和水,并利用太阳能将它们转化为液态燃料,如汽油、煤油或甲醇。
瑞士苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)的研究人员开发出一种创新的太阳能精炼系统。该系统能够直接从环境空气中提取二氧化碳(CO2)和水,并利用太阳能将它们转化为液态燃料,如汽油、煤油或甲醇。

该过程通过一个集中的太阳能反应堆实现。首先,装置利用直接空气捕集技术(DAC)从大气中吸取二氧化碳和水蒸气。随后,利用聚焦的太阳辐射产生的高温,将这些成分分解并转化为一种名为“合成气”(Syngas)的中间产物——即氢气和一氧化碳的混合物。
这些合成气随后可以被进一步加工成液态烃类燃料。这种燃料最大的优势在于它是“碳中性”的:其燃烧时释放的二氧化碳量,与其最初从空气中提取的二氧化碳量完全相等。
研究团队已经在苏黎世的一个屋顶上成功运行了这套微型太阳能精炼厂,证明了该技术在真实气候条件下的可行性。这项突破为航空、海运等难以实现电动化的重型运输领域提供了一种可持续的解决方案,且无需更换现有的基础设施。
科学家们表示,接下来的挑战是将其规模扩大到工业水平并降低生产成本。如果大规模部署,这种“空气转燃气”的技术将成为全球应对气候变化和实现碳中和目标的有力工具。
瑞士苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)的研究人员开发出一种创新的太阳能精炼系统。该系统能够直接从环境空气中提取二氧化碳(CO2)和水,并利用太阳能将它们转化为液态燃料,如汽油、煤油或甲醇。
瑞士苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)的研究人员开发出一种创新的太阳能精炼系统。该系统能够直接从环境空气中提取二氧化碳(CO2)和水,并利用太阳能将它们转化为液态燃料,如汽油、煤油或甲醇。

该过程通过一个集中的太阳能反应堆实现。首先,装置利用直接空气捕集技术(DAC)从大气中吸取二氧化碳和水蒸气。随后,利用聚焦的太阳辐射产生的高温,将这些成分分解并转化为一种名为“合成气”(Syngas)的中间产物——即氢气和一氧化碳的混合物。
这些合成气随后可以被进一步加工成液态烃类燃料。这种燃料最大的优势在于它是“碳中性”的:其燃烧时释放的二氧化碳量,与其最初从空气中提取的二氧化碳量完全相等。
研究团队已经在苏黎世的一个屋顶上成功运行了这套微型太阳能精炼厂,证明了该技术在真实气候条件下的可行性。这项突破为航空、海运等难以实现电动化的重型运输领域提供了一种可持续的解决方案,且无需更换现有的基础设施。
科学家们表示,接下来的挑战是将其规模扩大到工业水平并降低生产成本。如果大规模部署,这种“空气转燃气”的技术将成为全球应对气候变化和实现碳中和目标的有力工具。