近日,“桥苑号”新一代双体专业海洋工程勘察船正式下水。该船是国内同类型中体量最大、综合性能领先、技术创新密集的船舶,以多项原创技术突破关键技术瓶颈,补齐了中国深远海高端勘察装备的短板。其核心配套装备——海洋钻机,由国机集团下属企业中地装集团所属衡探公司提供,为“桥苑号”高精度勘察作业提供了关键装备支撑。
近日,“桥苑号”新一代双体专业海洋工程勘察船正式下水。该船是国内同类型中体量最大、综合性能领先、技术创新密集的船舶,以多项原创技术突破关键技术瓶颈,补齐了中国深远海高端勘察装备的短板。其核心配套装备——海洋钻机,由国机集团下属企业中地装集团所属衡探公司提供,为“桥苑号”高精度勘察作业提供了关键装备支撑。

▲“桥苑号”新一代双体专业海洋工程勘察船。图片来源:中铁大桥勘测设计院
据悉,在该船舶打造过程中,研发人员攻克了海洋高端勘察装备技术壁垒,实现海洋钻机、井下触探系统、取样器等全核心装备国产自研,国产化率达到100%。

该海洋钻机是中地装衡探公司基于多年技术积淀,于今年新推出的升级迭代产品——HY-300B新型波浪补偿钻机。中地装衡探公司攻克了海面波浪起伏保持稳定的难题,波浪补偿技术更加成熟,使该钻机适用的水深更深、克服的浪高更高、精度更准,具备超高浪幅动态补偿能力,能极大提升恶劣海况取样成功率,可在复杂海况下稳定作业,完全匹配全天候、长周期海洋作业需求。
作为国内地质装备制造骨干企业,中地装衡探公司持续深耕海洋工程勘察装备研发领域,不仅攻克了海洋精密触探、波浪补偿等一系列关键核心技术,实现海洋工程勘察关键装备自主可控,而且该系列钻机在港珠澳大桥建设前期海底地质勘察、阳江海上风电场等重大项目中发挥了重要作用,在复杂极端工况中积累了成熟可靠的实战经验。如今,新一代HY-300B钻机承前启后,性能全面升级。
未来,中地装衡探公司将持续深耕海洋高端装备研发,赋能深远海风电、跨海通道等国家级海洋工程建设,为我国海洋工程高质量发展和海洋强国建设贡献力量。
近日,“桥苑号”新一代双体专业海洋工程勘察船正式下水。该船是国内同类型中体量最大、综合性能领先、技术创新密集的船舶,以多项原创技术突破关键技术瓶颈,补齐了中国深远海高端勘察装备的短板。其核心配套装备——海洋钻机,由国机集团下属企业中地装集团所属衡探公司提供,为“桥苑号”高精度勘察作业提供了关键装备支撑。
近日,“桥苑号”新一代双体专业海洋工程勘察船正式下水。该船是国内同类型中体量最大、综合性能领先、技术创新密集的船舶,以多项原创技术突破关键技术瓶颈,补齐了中国深远海高端勘察装备的短板。其核心配套装备——海洋钻机,由国机集团下属企业中地装集团所属衡探公司提供,为“桥苑号”高精度勘察作业提供了关键装备支撑。

▲“桥苑号”新一代双体专业海洋工程勘察船。图片来源:中铁大桥勘测设计院
据悉,在该船舶打造过程中,研发人员攻克了海洋高端勘察装备技术壁垒,实现海洋钻机、井下触探系统、取样器等全核心装备国产自研,国产化率达到100%。

该海洋钻机是中地装衡探公司基于多年技术积淀,于今年新推出的升级迭代产品——HY-300B新型波浪补偿钻机。中地装衡探公司攻克了海面波浪起伏保持稳定的难题,波浪补偿技术更加成熟,使该钻机适用的水深更深、克服的浪高更高、精度更准,具备超高浪幅动态补偿能力,能极大提升恶劣海况取样成功率,可在复杂海况下稳定作业,完全匹配全天候、长周期海洋作业需求。
作为国内地质装备制造骨干企业,中地装衡探公司持续深耕海洋工程勘察装备研发领域,不仅攻克了海洋精密触探、波浪补偿等一系列关键核心技术,实现海洋工程勘察关键装备自主可控,而且该系列钻机在港珠澳大桥建设前期海底地质勘察、阳江海上风电场等重大项目中发挥了重要作用,在复杂极端工况中积累了成熟可靠的实战经验。如今,新一代HY-300B钻机承前启后,性能全面升级。
未来,中地装衡探公司将持续深耕海洋高端装备研发,赋能深远海风电、跨海通道等国家级海洋工程建设,为我国海洋工程高质量发展和海洋强国建设贡献力量。