美国堪萨斯州威奇托市（2026年6月2日）-- 德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下子公司德事隆航空的赛斯纳奖状M2三代成功首飞，新一代轻型公务机又实现一重要里程碑。接下来飞机的飞行测试将继续推进，争取尽快取得FAA认证，让飞机可以在2027年投入使用。
美国堪萨斯州威奇托市（2026年6月2日）-- 德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下子公司德事隆航空的赛斯纳奖状M2三代成功首飞，新一代轻型公务机又实现一重要里程碑。接下来飞机的飞行测试将继续推进，争取尽快取得FAA认证，让飞机可以在2027年投入使用。
飞行测试工程师Tanner Towns表示：“飞机系统和软件在整个飞行过程中都按照预期运行，所有验证检查都成功完成，飞行过程非常平稳。这次飞行成功为我们进入下一阶段测试建立了坚实基础。”
首飞由Andrew Thorson 和Towns执飞，进行了2.7个小时，重点是评估飞机的操作和关键系统。M2三代达到了12,497米（41,000英尺）的高度和487公里/小时（263节）的速度。
“这一里程碑反映了我们团队的奉献精神和专业知识，并实践了我们为客户设计、认证和交付最好飞机的承诺，”工程与项目高级副总裁Chris Hearne说。“随着这架原型机进入我们的飞行测试阶段，我们将继续进行严格的评估，并稳步向取证迈进。”
首飞凸显了德事隆航空新一代赛斯纳奖状系列飞机的持续发展势头，以及公司持续在轻型公务机方面的投资。奖状M2三代在设计时考虑到安全和易于操作，将佳明紧急自动着陆技术引入驾驶舱，为飞行员和乘客提供更多的安心。
M2三代与佳明G3000航电系统和自动油门功能相结合，满足了客户对先进驾驶舱技术和顺畅飞行体验日益增长的需求，同时保持了奖状家族久经考验的性能和可靠性。
关于赛斯纳奖状M2三代
德事隆航空对奖状M2系列机型的投入升级强调了我们对飞行员和乘客舒适度以及飞行效率的关注。M2三代的精湛设计贯穿整架飞机，带来了更好的客舱体验，包括精美的内饰、氛围灯照明、重新改良的照明杯座、以及可选装的侧向坐椅可以转换成额外的行李存储空间。除了奢华的设计，客舱设计也高度关注了高效性，每个座位的乘客都既可以享受无线充电功能，且每个座位上都配备了USB-A及USB-C端口，提升了效率。
飞机最大航程可达2,871公里（1,550海里），有效载荷高达685公斤（1,510磅）。M2三代最多可容纳8人，行李容量可达329公斤（725磅），是一款入门级喷气式飞机，专注于提升乘客信心、舒适度和效率。
本新闻稿中的某些陈述可能预测收入或描述战略、目标、前景或其他非历史事项；这些前瞻性陈述仅在其发出之日起生效，我们不承担更新这些陈述的义务。这些陈述受制于已知和未知的风险、不确定性和其他因素，这些因素可能导致我们的实际结果与此类前瞻性陈述所表达或暗示的内容存在重大差异，包括但不限于开发新产品的研发投资的效果，或者与推出重大新产品或项目有关的意外费用；新产品发布或新飞机产品认证的时间；我们在推出新产品和升级客户所需的功能和技术方面与竞争对手保持同步的能力；业务所在市场的需求疲软或波动；与主要供应商或分包商的绩效问题。
美国堪萨斯州威奇托市（2026年6月2日）-- 德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下子公司德事隆航空的赛斯纳奖状M2三代成功首飞，新一代轻型公务机又实现一重要里程碑。接下来飞机的飞行测试将继续推进，争取尽快取得FAA认证，让飞机可以在2027年投入使用。
美国堪萨斯州威奇托市（2026年6月2日）-- 德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下子公司德事隆航空的赛斯纳奖状M2三代成功首飞，新一代轻型公务机又实现一重要里程碑。接下来飞机的飞行测试将继续推进，争取尽快取得FAA认证，让飞机可以在2027年投入使用。
飞行测试工程师Tanner Towns表示：“飞机系统和软件在整个飞行过程中都按照预期运行，所有验证检查都成功完成，飞行过程非常平稳。这次飞行成功为我们进入下一阶段测试建立了坚实基础。”
首飞由Andrew Thorson 和Towns执飞，进行了2.7个小时，重点是评估飞机的操作和关键系统。M2三代达到了12,497米（41,000英尺）的高度和487公里/小时（263节）的速度。
“这一里程碑反映了我们团队的奉献精神和专业知识，并实践了我们为客户设计、认证和交付最好飞机的承诺，”工程与项目高级副总裁Chris Hearne说。“随着这架原型机进入我们的飞行测试阶段，我们将继续进行严格的评估，并稳步向取证迈进。”
首飞凸显了德事隆航空新一代赛斯纳奖状系列飞机的持续发展势头，以及公司持续在轻型公务机方面的投资。奖状M2三代在设计时考虑到安全和易于操作，将佳明紧急自动着陆技术引入驾驶舱，为飞行员和乘客提供更多的安心。
M2三代与佳明G3000航电系统和自动油门功能相结合，满足了客户对先进驾驶舱技术和顺畅飞行体验日益增长的需求，同时保持了奖状家族久经考验的性能和可靠性。
关于赛斯纳奖状M2三代
德事隆航空对奖状M2系列机型的投入升级强调了我们对飞行员和乘客舒适度以及飞行效率的关注。M2三代的精湛设计贯穿整架飞机，带来了更好的客舱体验，包括精美的内饰、氛围灯照明、重新改良的照明杯座、以及可选装的侧向坐椅可以转换成额外的行李存储空间。除了奢华的设计，客舱设计也高度关注了高效性，每个座位的乘客都既可以享受无线充电功能，且每个座位上都配备了USB-A及USB-C端口，提升了效率。
飞机最大航程可达2,871公里（1,550海里），有效载荷高达685公斤（1,510磅）。M2三代最多可容纳8人，行李容量可达329公斤（725磅），是一款入门级喷气式飞机，专注于提升乘客信心、舒适度和效率。
本新闻稿中的某些陈述可能预测收入或描述战略、目标、前景或其他非历史事项；这些前瞻性陈述仅在其发出之日起生效，我们不承担更新这些陈述的义务。这些陈述受制于已知和未知的风险、不确定性和其他因素，这些因素可能导致我们的实际结果与此类前瞻性陈述所表达或暗示的内容存在重大差异，包括但不限于开发新产品的研发投资的效果，或者与推出重大新产品或项目有关的意外费用；新产品发布或新飞机产品认证的时间；我们在推出新产品和升级客户所需的功能和技术方面与竞争对手保持同步的能力；业务所在市场的需求疲软或波动；与主要供应商或分包商的绩效问题。
