6月3日清晨，随着最后一台搬迁门机精准落轨就位，公司华北区域总部历经27天连续昼夜奋战，顺利完成唐山港17台存量门机全域搬迁、9台新门机接卸工作，凭借高效施工、优质履约、安全零事故的亮眼表现，获得业主高度认可。

6月3日清晨，随着最后一台搬迁门机精准落轨就位，公司华北区域总部历经27天连续昼夜奋战，顺利完成唐山港17台存量门机全域搬迁、9台新门机接卸工作，凭借高效施工、优质履约、安全零事故的亮眼表现，获得业主高度认可。

该项目为公司单次搬迁设备数量最多的港机改造项目，施工难度极大。作业横跨唐山港矿石四大码头公司，涉及16吨、25吨、40吨多规格共17台存量门机跨泊位移位，港区泊位分散、作业跨度大，且全程不能影响码头日常生产，施工协调与组织压力突出。

为突破传统施工局限、提质降本增效，项目团队创新采用水陆双模式搬迁方案。该方案将施工周期压缩一半，节省数百万元成本，同时大幅减少航道与泊位占用，最大程度降低对港口生产的影响。

施工期间恰逢春夏多风汛期，港区潮汐多变、高危工序交叉作业风险极高。项目团队细化落实“一批次一方案、一泊位一管控”细则，24小时轮班值守，精准抢抓潮汐窗口期施工，严守安全质量红线，全程实现安全零事故、质量全达标。

此次搬迁工程全面优化了港区泊位设备配置，补齐产能缺口，大幅提升散货、杂货接卸能力，助力港口集约化、专业化升级。同时该项目也成为港口大件批量搬迁标杆工程，充分彰显了公司港机移位、海运、安装一体化全链条的综合实力。

此外，本次新投用的9台50吨门机由唐港股份与公司共同设计，兼具高效率、低能耗、本质安全等综合优势。新门机轨距16米、基距12米，额定起重能力50吨，最大作业幅度45米，各项参数精准匹配唐山港金属矿石作业需求。投入使用后，每年可新增作业能力281万吨。