作为深耕全球氢能储运赛道的领头企业之一，FORVIA佛瑞亚集团旗下佛吉亚氢能如约参展，借FCVC十周年行业契机，携七大储氢相关产品重磅亮相，围绕车载出行、干线重卡、无人机特种装备、氢能船舶、大型氢气储运、低温液氢等全应用场景，带来高性价比本土化氢能解决方案，以硬核产品实力助力国内氢能产业降本增效、规模化落地。
在全球能源低碳转型纵深推进、我国 “十五五” 规划落地开局、氢能入选国家重点培育未来产业的时代背景下，第十届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2026）于6月10日至12日在江苏省昆山花桥国际博览中心盛大启幕。
作为深耕全球氢能储运赛道的领头企业之一，FORVIA佛瑞亚集团旗下佛吉亚氢能如约参展（展位号：B15），借FCVC十周年行业契机，携七大储氢相关产品重磅亮相，围绕车载出行、干线重卡、无人机特种装备、氢能船舶、大型氢气储运、低温液氢等全应用场景，带来高性价比本土化氢能解决方案，以硬核产品实力助力国内氢能产业降本增效、规模化落地。
中国科学技术协会主席万钢、财政部经济建设司能源政策处处长朱保伟、中国科学院院士欧阳明高等领导及院士专家来访
七大产品齐登场
全场景覆盖零碳储运需求
依托佛瑞亚全球研发资源与中国本土化生产积淀，本届FCVC展出产品进一步兼顾轻量化、高储氢密度、低成本与高安全性，全方位匹配国内多场景氢能落地需求：
400L 70MPa IV型储氢瓶
450L 35MPa IV型储氢瓶
轻量化的选择，凭借全球研发团队支持和强大的本土化能力，具有优异的产品性能，已具备丰富的项目积累和敏捷的开发流程。
20L 35MPa IV型储氢瓶
相比于III型储氢瓶，更加轻量化（5.2kg），提升飞行效率；在量能大的情况下，内胆成本更低，降本可观。
氢能生态沙盘
以实景微缩模型完整还原氢气的储、输、用、加产业链闭环，立体化展示佛瑞亚储氢技术多元落地成果。
重卡储氢系统
配置侧挂XL高压储氢瓶与传统背背式储氢瓶布局相结合，实现了高效氢气搭载和行驶里程最大化，同时通过高度集成化和优化设计提高了空间利用率和车辆有效负载。
集装箱式储氢单元
储氢单元的38MPa复合材料III型和IV型储氢瓶，用于氢气运输。集装箱式储氢单元对于区域氢气运输和最后一公里交付至关重要，与传统长管拖车相比，可优化30%到50%的物流成本。
低温液态储氢
与70MPa高压气态储氢系统相比，体积减小40%，能量密度增加65%，将里程碑式地提高续航里程到1,000公里范围。
高管论坛深度探讨
中国氢能商业化发展新机遇
展会专题演讲环节，佛吉亚氢能中国区总经理潘锋登台发表主旨演讲，结合政策、国内氢价市场化趋势，分享佛吉亚本土化落地思路。
佛吉亚氢能中国区总经理潘锋表示：“中国稳居全球第一大制氢国家，伴随国家十五五氢能扶持政策落地、多城市群氢能试点全面启动，长途干线重卡、细分冷链物流是现阶段氢能最快落地的优质赛道。当氢气价格降至25元/公斤以下，按百公里氢耗8公斤测算，氢能重卡百公里运行成本可降至约200元，具备与传统燃料直接竞争的能力。
未来，中短途物流以电动化为主，冷链物流等细分场景可实现氢能与电动互补，构建多元化新能源商用车生态。
佛吉亚氢能依托在华研产基地，携手中石化资本从上游碳纤维、化工原料协同降本，从产业链源头助力国内氢能突破商业化成本瓶颈，稳步推进储氢产品大规模国产化。”
锚定本土深耕路线
全链条加码中国氢能未来建设
恰逢 FCVC 十周年里程碑与我国十五五产业开局关键节点，国内氢能产业告别早期示范培育阶段，正式迈入规模化商业化提速期。未来，佛吉亚氢能将持续聚焦轻量化、高安全、低成本三大研发主线，依托全球技术优势与本土制造能力迭代全谱系储氢产品，持续联动国内整车、气体储运、化工上下游合作伙伴，深耕中国零排放出行赛道，助力我国氢能产业高质量、可持续发展。
作为深耕全球氢能储运赛道的领头企业之一，FORVIA佛瑞亚集团旗下佛吉亚氢能如约参展，借FCVC十周年行业契机，携七大储氢相关产品重磅亮相，围绕车载出行、干线重卡、无人机特种装备、氢能船舶、大型氢气储运、低温液氢等全应用场景，带来高性价比本土化氢能解决方案，以硬核产品实力助力国内氢能产业降本增效、规模化落地。
在全球能源低碳转型纵深推进、我国 “十五五” 规划落地开局、氢能入选国家重点培育未来产业的时代背景下，第十届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2026）于6月10日至12日在江苏省昆山花桥国际博览中心盛大启幕。
作为深耕全球氢能储运赛道的领头企业之一，FORVIA佛瑞亚集团旗下佛吉亚氢能如约参展（展位号：B15），借FCVC十周年行业契机，携七大储氢相关产品重磅亮相，围绕车载出行、干线重卡、无人机特种装备、氢能船舶、大型氢气储运、低温液氢等全应用场景，带来高性价比本土化氢能解决方案，以硬核产品实力助力国内氢能产业降本增效、规模化落地。
中国科学技术协会主席万钢、财政部经济建设司能源政策处处长朱保伟、中国科学院院士欧阳明高等领导及院士专家来访
七大产品齐登场
全场景覆盖零碳储运需求
依托佛瑞亚全球研发资源与中国本土化生产积淀，本届FCVC展出产品进一步兼顾轻量化、高储氢密度、低成本与高安全性，全方位匹配国内多场景氢能落地需求：
400L 70MPa IV型储氢瓶
450L 35MPa IV型储氢瓶
轻量化的选择，凭借全球研发团队支持和强大的本土化能力，具有优异的产品性能，已具备丰富的项目积累和敏捷的开发流程。
20L 35MPa IV型储氢瓶
相比于III型储氢瓶，更加轻量化（5.2kg），提升飞行效率；在量能大的情况下，内胆成本更低，降本可观。
氢能生态沙盘
以实景微缩模型完整还原氢气的储、输、用、加产业链闭环，立体化展示佛瑞亚储氢技术多元落地成果。
重卡储氢系统
配置侧挂XL高压储氢瓶与传统背背式储氢瓶布局相结合，实现了高效氢气搭载和行驶里程最大化，同时通过高度集成化和优化设计提高了空间利用率和车辆有效负载。
集装箱式储氢单元
储氢单元的38MPa复合材料III型和IV型储氢瓶，用于氢气运输。集装箱式储氢单元对于区域氢气运输和最后一公里交付至关重要，与传统长管拖车相比，可优化30%到50%的物流成本。
低温液态储氢
与70MPa高压气态储氢系统相比，体积减小40%，能量密度增加65%，将里程碑式地提高续航里程到1,000公里范围。
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中国氢能商业化发展新机遇
展会专题演讲环节，佛吉亚氢能中国区总经理潘锋登台发表主旨演讲，结合政策、国内氢价市场化趋势，分享佛吉亚本土化落地思路。
佛吉亚氢能中国区总经理潘锋表示：“中国稳居全球第一大制氢国家，伴随国家十五五氢能扶持政策落地、多城市群氢能试点全面启动，长途干线重卡、细分冷链物流是现阶段氢能最快落地的优质赛道。当氢气价格降至25元/公斤以下，按百公里氢耗8公斤测算，氢能重卡百公里运行成本可降至约200元，具备与传统燃料直接竞争的能力。
未来，中短途物流以电动化为主，冷链物流等细分场景可实现氢能与电动互补，构建多元化新能源商用车生态。
佛吉亚氢能依托在华研产基地，携手中石化资本从上游碳纤维、化工原料协同降本，从产业链源头助力国内氢能突破商业化成本瓶颈，稳步推进储氢产品大规模国产化。”
锚定本土深耕路线
全链条加码中国氢能未来建设
恰逢 FCVC 十周年里程碑与我国十五五产业开局关键节点，国内氢能产业告别早期示范培育阶段，正式迈入规模化商业化提速期。未来，佛吉亚氢能将持续聚焦轻量化、高安全、低成本三大研发主线，依托全球技术优势与本土制造能力迭代全谱系储氢产品，持续联动国内整车、气体储运、化工上下游合作伙伴，深耕中国零排放出行赛道，助力我国氢能产业高质量、可持续发展。
