清晨的泉州，红砖古厝在晨光中苏醒，面线糊的热气升腾起城市的烟火气。 在城市另一侧的新能源工厂建设工地上，4台山东临工EA775H轮挖早已轰鸣作响，开始了新一天的忙碌。 与此同时，几十公里外的厦门翔安国际机场施工现场，3台同款轮挖正穿梭于物料堆积的复杂环境中，为年底通航的收尾工作争分夺秒。 点击查看临工轮挖在泉厦作业情况 这两处闽南地区的标志性工程项目，沈宏租赁均作为承包方参与其中——自2025年以
晨的泉州，红砖古厝在晨光中苏醒，面线糊的热气升腾起城市的烟火气。
在城市另一侧的新能源工厂建设工地上，4台山东临工EA775H轮挖早已轰鸣作响，开始了新一天的忙碌。
与此同时，几十公里外的厦门翔安国际机场施工现场，3台同款轮挖正穿梭于物料堆积的复杂环境中，为年底通航的收尾工作争分夺秒。
这两处闽南地区的标志性工程项目，沈宏租赁均作为承包方参与其中——自2025年以来，这家租赁企业多次引入山东临工EA775H、EA7125H等轮挖机型，目前旗下临工轮挖保有量已达到约50台，业务覆盖闽南内众多建设项目，新能源工厂和翔安机场便是其中具有代表性的两个。
转场灵活，不伤路面泉州新能源工厂泉州新能源工厂项目开工不久，现场道路平整、沟渠挖掘、管道铺设等零散作业需求密集。临工EA775H轮挖在水泥路面和已硬化区域自如穿梭，时速最高可达31公里，大幅缩短了不同作业点之间的转场时间。
沈宏租赁副总经理陈文景现场算了一笔账：“我们主要做路面整平、管道挖掘等零散活。轮挖最大的好处是转场快，而且对水泥路面不会造成破坏。临工这款车确实好，省油、操作灵活、品质过硬。”
操作临工轮挖的机手接受采访
在工地上，一线机手也对临工轮挖的操控感受给出了评价：“操作流畅、挖掘有劲、行走敏捷、旋转速度快，驾驶室舒适度很好，一天开下来不怎么觉得累。”
这得益于EA775H的负载敏感液压系统——复合动作协调精准，微控性能优异，作业节奏加快、单循环时间缩短，效率再上新台阶；同时，人性化设计的档位手柄与脚踏布局、宽敞的驾驶空间，都有效降低了机手的劳动强度。
节油耐劳，杂活全能翔安国际机场厦门翔安国际机场施工现场环境更为复杂，物料堆积多、作业面分散，航站楼周边绿化、电线水管埋设、地下室回填等收尾工作“多而散”，对设备的机动性和续航能力要求极高。
沈宏租赁机场项目主管郑锦海管理着20多台挖机，他对临工轮挖的节油表现感触最深：“临工轮挖最大特点就是省油。别的挖机4天加一次油，临工轮挖5天加一次，一年下来光油钱就省不少。”
在机场这样的大型工地，设备长时间运转，油耗直接影响成本，EA775H配备的电控高压共轨发动机搭配ECU智能喷射，燃烧效率最大化，减少无效消耗，节油效果十分显著！
品牌、服务与省油三重保障规模合作的底气沈宏租赁总经理陈宏著接受采访能够在一个区域市场保有约50台临工轮挖，背后是沈宏租赁对山东临工品牌的深度信任。沈宏租赁总经理陈宏著直言选择临工的原因十分明确：“山东临工是大品牌，品质和服务都有保障。设备非常省油，很适合我们裸租以及承接工程项目设备需求的业务性质。”
所谓裸租，即设备不带司机出租，这对设备本身的可靠性、易操作性和低故障率提出了更高要求——租户上手就能开，开了就能干活，干了还不容易坏，这正是临工轮挖能够大批量进入租赁市场的原因。
更让陈宏著放心的是临工的服务保障体系：“临工的服务人员随叫随到，在我们这边专门设立了二三十万的配件库，常规保养和小故障当场就能解决，从没耽误过工期。”在工程建设领域，停工即意味着损失，临工“前置式”的服务布局，相当于为沈宏租赁的50台设备上了双重保险。
清晨的泉州，红砖古厝在晨光中苏醒，面线糊的热气升腾起城市的烟火气。 在城市另一侧的新能源工厂建设工地上，4台山东临工EA775H轮挖早已轰鸣作响，开始了新一天的忙碌。 与此同时，几十公里外的厦门翔安国际机场施工现场，3台同款轮挖正穿梭于物料堆积的复杂环境中，为年底通航的收尾工作争分夺秒。 点击查看临工轮挖在泉厦作业情况 这两处闽南地区的标志性工程项目，沈宏租赁均作为承包方参与其中——自2025年以
晨的泉州，红砖古厝在晨光中苏醒，面线糊的热气升腾起城市的烟火气。
在城市另一侧的新能源工厂建设工地上，4台山东临工EA775H轮挖早已轰鸣作响，开始了新一天的忙碌。
与此同时，几十公里外的厦门翔安国际机场施工现场，3台同款轮挖正穿梭于物料堆积的复杂环境中，为年底通航的收尾工作争分夺秒。
这两处闽南地区的标志性工程项目，沈宏租赁均作为承包方参与其中——自2025年以来，这家租赁企业多次引入山东临工EA775H、EA7125H等轮挖机型，目前旗下临工轮挖保有量已达到约50台，业务覆盖闽南内众多建设项目，新能源工厂和翔安机场便是其中具有代表性的两个。
转场灵活，不伤路面泉州新能源工厂泉州新能源工厂项目开工不久，现场道路平整、沟渠挖掘、管道铺设等零散作业需求密集。临工EA775H轮挖在水泥路面和已硬化区域自如穿梭，时速最高可达31公里，大幅缩短了不同作业点之间的转场时间。
沈宏租赁副总经理陈文景现场算了一笔账：“我们主要做路面整平、管道挖掘等零散活。轮挖最大的好处是转场快，而且对水泥路面不会造成破坏。临工这款车确实好，省油、操作灵活、品质过硬。”
操作临工轮挖的机手接受采访
在工地上，一线机手也对临工轮挖的操控感受给出了评价：“操作流畅、挖掘有劲、行走敏捷、旋转速度快，驾驶室舒适度很好，一天开下来不怎么觉得累。”
这得益于EA775H的负载敏感液压系统——复合动作协调精准，微控性能优异，作业节奏加快、单循环时间缩短，效率再上新台阶；同时，人性化设计的档位手柄与脚踏布局、宽敞的驾驶空间，都有效降低了机手的劳动强度。
节油耐劳，杂活全能翔安国际机场厦门翔安国际机场施工现场环境更为复杂，物料堆积多、作业面分散，航站楼周边绿化、电线水管埋设、地下室回填等收尾工作“多而散”，对设备的机动性和续航能力要求极高。
沈宏租赁机场项目主管郑锦海管理着20多台挖机，他对临工轮挖的节油表现感触最深：“临工轮挖最大特点就是省油。别的挖机4天加一次油，临工轮挖5天加一次，一年下来光油钱就省不少。”
在机场这样的大型工地，设备长时间运转，油耗直接影响成本，EA775H配备的电控高压共轨发动机搭配ECU智能喷射，燃烧效率最大化，减少无效消耗，节油效果十分显著！
品牌、服务与省油三重保障规模合作的底气沈宏租赁总经理陈宏著接受采访能够在一个区域市场保有约50台临工轮挖，背后是沈宏租赁对山东临工品牌的深度信任。沈宏租赁总经理陈宏著直言选择临工的原因十分明确：“山东临工是大品牌，品质和服务都有保障。设备非常省油，很适合我们裸租以及承接工程项目设备需求的业务性质。”
所谓裸租，即设备不带司机出租，这对设备本身的可靠性、易操作性和低故障率提出了更高要求——租户上手就能开，开了就能干活，干了还不容易坏，这正是临工轮挖能够大批量进入租赁市场的原因。
更让陈宏著放心的是临工的服务保障体系：“临工的服务人员随叫随到，在我们这边专门设立了二三十万的配件库，常规保养和小故障当场就能解决，从没耽误过工期。”在工程建设领域，停工即意味着损失，临工“前置式”的服务布局，相当于为沈宏租赁的50台设备上了双重保险。
