10月28日，上海振华重工集团为中波轮船股份公司建造的第二艘38000吨多用途重吊船启航。船舶集大载重、强吊装、高适配、低能耗于一体，是远洋超大件设备与重型工程物资运输的“海上全能利器”。 该系列船总长182米、型宽30米、型深17米，设计吃水9.8米，服务航速14.5节。全船配备3台上海振华重工集团自主研发的350吨克令吊，双机联吊能力达700吨，可高效完成风电设备、大型工程机械及特种构件吊装作

10月28日，上海振华重工集团为中波轮船股份公司建造的第二艘38000吨多用途重吊船启航。船舶集大载重、强吊装、高适配、低能耗于一体，是远洋超大件设备与重型工程物资运输的“海上全能利器”。

 该系列船总长182米、型宽30米、型深17米，设计吃水9.8米，服务航速14.5节。全船配备3台上海振华重工集团自主研发的350吨克令吊，双机联吊能力达700吨，可高效完成风电设备、大型工程机械及特种构件吊装作业。船舶设两个超长货舱，最大舱长76.8米，配合可调节活动二甲板，适货性强，满足全球重大件与成套设备运输的多样化需求。绿色节能方面，搭载“轴带发电机+电池包”混合动力系统，配合高压岸电装置，在低速航行及靠泊工况下可实现低能耗、近零排放。

该系列船是公司进军多用途重吊船领域的里程碑产品，进一步丰富公司高端特种船舶产品矩阵，提升公司在国际重大件运输装备市场的竞争力。该系列船投运后服务于国际大件货物运输主干航线，为重件远洋运输提供装备支撑，持续赋能国际航运产业链建设。