近日，位于蒙古国南戈壁省的MAK集团那林苏海特煤矿，两台Belaz 220t矿用自卸卡车顺利完成mtu 4000系列矿用发动机换装，并正式投入运营。此项交付是罗罗动力系统在海外大型露天矿场又一次扎实的换装合作，进一步推动mtu矿用动力在海外重型矿用市场的深化布局。

近日，位于蒙古国南戈壁省的MAK集团那林苏海特煤矿，两台Belaz 220t矿用自卸卡车顺利完成mtu 4000系列矿用发动机换装，并正式投入运营。此项交付是罗罗动力系统在海外大型露天矿场又一次扎实的换装合作，进一步推动mtu矿用动力在海外重型矿用市场的深化布局。

该煤矿是当地重要的大型露天煤矿，承担大规模煤炭开采任务。蒙古高原平均海拔约1580米，矿区作业环境兼具高海拔、严寒与多尘等多重挑战，对动力系统的可靠性、燃油经济性及全生命周期成本提出较高要求。完成换装的两台矿卡将作为矿区核心运力承担长距离重载运输任务，直接关系到矿区的产能稳定与作业效率的持续提升。

本项目所部署的mtu 4000系列C11矿用发动机额定功率2300马力（1900转/分），全面覆盖200-300公吨级矿卡的主流动力需求。该系列发动机面向矿山行业高负载、高强度作业场景专门开发，在严苛工况下的可靠性、燃油经济性以及高海拔环境下的功率保持表现等方面具备综合优势，能够帮助客户有效降低矿区全生命周期运营成本。

项目执行方面，罗罗动力系统大中华区联合本地合作伙伴共同推进。罗罗动力系统大中华区与改装合作伙伴WBM、本地服务合作伙伴内蒙古桑思尔有限公司在项目周期内全程紧密协同，在矿区现场完成两台矿卡的全套换装工作，并按计划平稳投入实际生产。

完成换装后的矿卡随即投入实际作业，矿区驾驶员对新动力系统给予积极反馈。一位矿区驾驶员在试运行后谈到："新发动机动力更强劲，加速更利落，矿坡爬坡时车更稳；工作时噪音也明显小了，长时间作业体感更轻松。我们也期待它在长期运营中能带来更优的油耗表现。"

mtu矿用动力在严苛工况下的表现，已在全球多个大型矿区得到长期实地验证。今年早些时候，mtu 4000系列矿用发动机在中国完成首批本地化生产，由玉柴安特优动力有限公司玉林工厂交付，为亚太矿业市场的本地化产品供应提供了坚实基础。蒙古这次换装也是mtu产品在海外高海拔大型露天矿场又一次稳定可靠的实地呈现，为后续在亚太及其他海外矿区推进类似动力换装合作积累了宝贵的实操经验与服务案例参考。

亚太及一带一路沿线矿业市场需求持续增长，海外大型矿区对动力系统的可靠性、燃油经济性与本地化服务能力提出更高要求。罗罗动力系统将持续依托mtu产品矩阵与遍布全球的本地化服务网络，与本地合作伙伴一道，为更多海外矿场客户提供从产品交付到全生命周期维护的一站式动力解决方案，帮助矿业客户在严苛工况下持续保持设备的高效稳定运营。